Nos semi-remorques Baldinger comme plateau.

Nos semi-remorques Baldinger comme plateau.

Le plateau, avec ou sans couverture en toile, remplit toutes les conditions pour une logistique de transport optimale et offre une charge utile accrue jusqu’à 25 % par rapport aux systèmes conventionnels. Les marchandises à transporter peuvent être chargées directement dans le véhicule, par exemple via une plate-forme élévatrice ou des rampes extensibles. Grâce au grand volume de chargement et à une charge utile très élevée avec une faible hauteur de chargement, même les charges importantes peuvent être chargées par une seule personne. Les dimensions de la carrosserie peuvent être adaptées à vos besoins individuels grâce au système de construction légère modulaire. Des équipements supplémentaires optionnels tels qu’un porte-barres, un attelage de remorque, une boîte à outils et une caméra de recul sont également disponibles. Des systèmes d’arrimage rapides et pratiques, tels que des anneaux d’arrimage dans le plancher et des rails d’arrimage flexibles pour les avions, sont disponibles pour sécuriser les marchandises transportées à l’intérieur de la superstructure.

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La semi-remorque comme plateau en bref.

  • Superstructure légère en aluminium avec et sans bâche de couverture
  • Plancher en profilés d’aluminium soudés et ondulés
  • Le mur d’extrémité fort est conçu comme une poutre en barre. Treillis continu dans la zone de la lunette arrière de la cabine
  • Volets latéraux en différentes versions
  • Divers systèmes de chargement tels que plate-forme élévatrice ou rampes extensibles
  • Possibilités de fixation intégrées dans la zone de chargement, par exemple le rail d’arrimage des lignes aériennes

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Notre compatibilité des marques

Überladen? Nutzlast Probleme? Busse was tun? Wir haben die Lösung

L'ADN qui nous distingue

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Baldinger - Tradition en matière de la construction légère

Grâce à son expertise technique, Carrosserie Baldinger SA a développé, il y a plus de 25 ans, un châssis qui, aujourd'hui encore, fait référence en matière de construction légère : Le châssis surbaissé en aluminium ANC. Son faible poids mort garantit jusqu'à 25 % de charge utile supplémentaire.

Nutzlastprobleme? Das 
Baldinger Ultra-Light Chassis & VW T6.1-1

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Innovations pour l'avenir

Baldinger Fahrzeugbau est synonyme d'innovation. C'est pourquoi le châssis ANC, qui a fait ses preuves, a été amélioré. Le résultat est le Baldinger ultra light. L'optimisation la plus poussée a consisté à concevoir le nouveau châssis avec un essieu à roues jumelés- encore plus léger et plus confortable. Et pour encore plus de charge utile.

Kastenaufbauten Fahrzeugbau Schweiz

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La flexibilité est au programme

Baldinger Fahrzeugbau impressionne par sa flexibilité. Véhicules utilitaires et spéciaux pour pas moins de dix marques. Tous les types de caisses et cellules de charge- aussi particuliers soient-ils - sont disponibles pour ces marques. Baldinger Fahrzeugbau offre des solutions industrielles optimales et la qualité suisse.

VW Nutzfahrzeuge - Fahrzeugbau Schweiz

L'ADN qui nous distingue

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Leader du marché grâce à une orientation client sans restriction

De nombreuses années d'expertise, d'innovation, de flexibilité, de pluralité de marques et d'orientation client ont fait de Baldinger Fahrzeugbau la marque leader. La charge utile supérieure permet aux clients de gérer leurs transports de manière efficace, écologique et économique.